Thi xe máy A1: đi đường thẳng và đường zic-zắc sao cho không đổ cọc?

Đường thẳng hẹp

Bài đường thẳng chỉ có một trục duy nhất, xe không đi chéo ra mép. Làm lần lượt theo bốn việc dưới đây, chậm mà đều, và đừng vội sửa khi xe chưa thật sự lệch.

• Ngồi thẳng, hai tay thả lỏng
• Nhìn vào điểm cuối hành lang
• Ga nhẹ đều, không buông
• Xe lệch thì lái nhẹ ngược lại một chút rồi trả, không giật

Zic-zắc

Hình dung bạn vẽ những đường cong mềm giữa các điểm: đánh lái vào, nghiêng nhẹ người cùng xe, rồi trả lái và nghiêng sang bên kia. Giữ cùng một tốc độ thì nhịp đều và dễ. Mắt luôn nhìn điểm kế tiếp, không nhìn điểm vừa qua. Trong bài thi A1 hiện hành, phần này là đường có vạch cản: tên gọi và cách bố trí theo sân thi, nên hỏi đơn vị đào tạo, và đè hoặc chạm vạch cản bị trừ điểm.

Lỗi hay mắc

Lỗi thứ nhất là nhìn xuống bánh trước nên lái giật: nâng mắt. Lỗi thứ hai là siết tay lái làm rung truyền vào cả xe: thả lỏng vai và tay. Lỗi thứ ba là thả ga giữa chừng nên xe chùng, mất ổn định: ga nhẹ đều. Lỗi thứ tư, riêng zic-zắc, là quay đầu xe quá muộn so với điểm kế tiếp: nhìn điểm kế ngay khi vừa qua điểm hiện tại. Lỗi thứ năm là đi nhanh chậm thất thường nên phải bẻ gấp: chọn một tốc độ và giữ.

Mẹo nhớ

Đường thẳng nhớ chữ Ổn: mắt xa, tay nhẹ, ga đều. Zic-zắc nhớ chữ Nhịp: nhìn điểm kế, nghiêng trước khi bẻ, tốc độ đều. Hai bài kỹ thuật khác nhau nên tập tách riêng.

Cách luyện

Đặt ba bốn vật nhẹ cách đều nhau trên bãi rộng. Lúc đầu chạy chậm và chỉ tập nhìn vật kế tiếp, chưa lo chạm. Quen nhịp thì thu hẹp khoảng cách dần. Mười đến mười lăm phút mỗi buổi, chạm vật chỉ là thông tin để sửa. Luôn đội mũ bảo hiểm và tập ở bãi có người hướng dẫn.

Thông tin tiếp theo cho bạn

Xem thêm thông tin phù hợp trước khi trao đổi với Anh Tú:

• Thi xe máy A1: đi vòng số 8 giữ thăng bằng thế nào cho không chạm vạch? ↗
• Thi xe máy A1: đi qua đường gồ ghề thế nào để xe không nảy và không đổ? ↗
• Lên số, xuống số xe ô tô đúng lúc: nghe tiếng máy để biết khi nào chuyển số? ↗