Tư thế ngồi lái ô tô đúng: chỉnh ghế, tựa lưng và vô lăng thế nào?

Bước 1: chỉnh ghế theo chân, không theo tay

Khoảng cách ghế quyết định mọi thứ phía sau, nên làm đầu tiên và làm bằng chân chứ không bằng tay. Bàn đạp phải đạp hết lực mới là phép thử đúng.

• Ngồi lùi sát lưng vào tựa, đạp phanh (xe số sàn thì đạp côn) hết hành trình xuống sàn
• Gối còn hơi chùng là đúng. Chân duỗi thẳng căng là ngồi quá xa, gối gập mạnh là quá gần
• Xe số sàn: đạp côn hết mà hông không bị kéo trượt khỏi ghế
• Nếu ghế chỉnh được độ cao: ngồi đủ cao để thấy mặt đường sát mũi xe và cả bảng đồng hồ, đầu vẫn cách trần một khoảng

Bước 2: tựa lưng rồi mới tới vô lăng

Tựa lưng dựng gần thẳng, chỉ ngả nhẹ. Chỉnh vô lăng sau cùng vì ghế sai thì vô lăng chỉnh thế nào cũng sai. Làm sai thứ tự là phải chỉnh lại cả hai.

• Lưng và hông áp sát tựa ghế, vai không phải nhô lên để với vô lăng
• Duỗi thẳng tay: cổ tay phải gác được lên đỉnh vô lăng mà lưng không rời tựa
• Khi cầm vô lăng thật, khuỷu tay hơi cong tự nhiên
• Vô lăng không che bảng đồng hồ, tay không bị đùi chạm khi xoay

Bước 3: tựa đầu và đai an toàn

Hai thứ này người mới hay bỏ qua vì không ảnh hưởng thao tác, nhưng là thứ bảo vệ bạn khi có va chạm hoặc phanh gấp. Mỗi lần lên xe đều kiểm tra lại.

• Tựa đầu: nâng sao cho phần giữa ngang tầm mắt hoặc đỉnh đầu, không để nó chỉ đỡ cổ
• Đai: vắt qua giữa vai, không cọ cổ, không trượt khỏi vai
• Đoạn đai ngang nằm thấp trên xương chậu, không đè lên bụng
• Đai không bị xoắn; cài chặt trước khi nổ máy

Lỗi hay mắc

Ba lỗi dưới đây chiếm gần hết các trường hợp lái giật, mỏi vai hoặc đạp phanh không ra lực. Mỗi lỗi kèm nguyên nhân và cách sửa ngay bên cạnh.

• Ngồi sát vô lăng vì sợ không với tới bàn đạp: khuỷu bị gò, đánh lái giật. Sửa: lùi ghế về đúng vị trí chân, nâng ghế nếu thấp
• Ngồi xa, tay duỗi căng, chỉ bám đầu ngón tay: khó giữ hướng, vai mỏi. Sửa: nhích ghế lên theo bước 1, ngả tựa lưng đứng lại
• Ngả lưng quá nhiều cho thoải mái: tầm nhìn thấp, chân khó đạp mạnh khi phanh gấp. Sửa: dựng tựa lên gần thẳng
• Chỉnh ghế khi xe đang chạy: ghế có thể trượt đột ngột. Sửa: chỉnh xong mới nổ máy

Mẹo nhớ và cách luyện

Nhớ câu: chân trước, lưng sau, tay cuối. Mỗi lần lên xe mất chưa tới một phút, làm đủ bốn cái kiểm tra sau. Làm đều thì sau vài buổi chỉ mất vài chục giây.

• Đạp phanh hết hành trình: gối còn chùng
• Xoay vô lăng hết một vòng sang hai bên: vai vẫn áp tựa
• Nhìn gương trong mà không phải nhổm đầu
• Duỗi tay: cổ tay gác được lên đỉnh vô lăng

Luyện mỗi buổi

Mỗi buổi tập, dành vài phút đầu để chỉnh lại từ đầu như mới lên xe, kể cả khi vừa có người khác lái. Làm vài buổi liền là thành phản xạ. Trong bài thi sa hình, tư thế đúng quyết định việc bạn có nhìn được vạch, cọc và đánh lái chính xác hay không. Nếu thấy mình hay phải nhổm người lên khi quan sát, gần như chắc chắn ghế chưa đúng.

Thông tin tiếp theo cho bạn

Xem thêm thông tin phù hợp trước khi trao đổi với Anh Tú:

• Chỉnh gương chiếu hậu ô tô thế nào để giảm điểm mù khi chuyển làn? ↗
• Làm quen bàn đạp ga, phanh và côn: chân nào làm việc gì khi lái ô tô? ↗
• Thi xe máy A1: đi qua đường gồ ghề thế nào để xe không nảy và không đổ? ↗