Phanh tay (phanh đỗ) là gì và nên dùng vào lúc nào?

Phanh tay là gì

Đây là hệ thống phanh riêng, thường tác động lên hai bánh sau, có thể là cần kéo giữa hai ghế, bàn đạp hoặc nút bấm điện tử tuỳ đời xe. Vì không chung đường dầu với phanh chân nên khi phanh chân gặp sự cố, phanh tay vẫn còn tác dụng, dù lực hãm yếu hơn.

Dùng khi nào

Kéo phanh tay mỗi khi đỗ xe hoặc rời khỏi chỗ ngồi. Khi đỗ trên dốc, ngoài phanh tay còn phải đánh lái về phía lề đường và chèn bánh để xe không trôi. Nhả phanh tay hoàn toàn trước khi lăn bánh.

• Đỗ xe, rời xe dù chỉ một lát.
• Dừng chờ lâu, đỗ trên dốc hoặc đường nghiêng.
• Khởi hành ngang dốc với xe số sàn.

Ví dụ đời thường

Xe số sàn dừng ngang dốc. Bạn kéo phanh tay giữ xe, nhả côn đến điểm bắt côn, thêm ga rồi mới hạ phanh tay. Cách này giúp xe không tụt về sau. Người mới nên luyện ở dốc nhẹ trước khi gặp dốc lớn.

Nhầm lẫn thường gặp

Nhầm lẫn lớn nhất là kéo phanh tay để dừng xe đang chạy nhanh: bánh sau có thể bó cứng và xe xoay ngang. Quên nhả phanh tay thì xe nặng nề, đèn báo sáng và có mùi khét do má phanh bị mài. Chỉ dựa vào số để giữ xe trên dốc cũng không đủ an toàn.

• Không giật phanh tay khi xe đang chạy nhanh.
• Nhìn đèn báo trên bảng đồng hồ trước khi đi.
• Xe có phanh tay điện tử vẫn phải kiểm tra đèn báo.

Mẹo nhớ

Đỗ là kéo, đi là nhả, và đèn báo trên đồng hồ là chỗ xác nhận. Với phanh tay điện tử, đọc hướng dẫn của xe vì mỗi hãng tự động ở mức khác nhau.

Hay gặp trong bài thi

Đề thường hỏi phanh tay dùng để làm gì, khi nào kéo, đỗ xe trên dốc cần làm gì thêm, và xử lý thế nào khi phanh chân mất tác dụng.

Thông tin tiếp theo cho bạn

Xem thêm thông tin phù hợp trước khi trao đổi với Anh Tú:

• Ly hợp (côn) là gì và bàn đạp côn dùng để làm gì? ↗
• Hệ thống phanh ABS là gì và đạp phanh thế nào cho đúng? ↗
• Khi nào được vượt xe, khi nào cấm vượt và phải làm gì khi bị vượt? ↗