Quy định cần nhớ
Người lái và người ngồi sau xe mô tô, xe gắn máy đều phải đội mũ đúng quy chuẩn và cài quai đúng cách. Quai lỏng hoặc không cài thì mũ bật ra khi ngã, nên vẫn bị xem là vi phạm. Nghị định chỉ miễn lỗi chở người không đội mũ cho vài trường hợp đặc biệt như người bệnh đi cấp cứu, trẻ em dưới 6 tuổi, người bị áp giải; đừng tự suy diễn mình thuộc ngoại lệ, và vẫn nên đội mũ cho con.
Nhận biết mũ đạt chuẩn
Mũ phải đáp ứng quy chuẩn kỹ thuật và thường có dấu hợp quy ghi trên mũ hoặc tem. Xem kỹ cấu tạo: vỏ cứng chắc, lớp xốp bên trong dày đều, quai và khóa chắc, không nứt, không móp. Mũ quá nhẹ, vỏ mỏng bóp méo được, lớp xốp mỏng chỉ là mũ thời trang, không bảo vệ như kỳ vọng.
- Có dấu hợp quy hoặc tem rõ ràng.
- Vỏ cứng, không móp, không nứt.
- Lớp xốp bên trong đều và dày.
- Quai và khóa chắc.
Chọn đúng cỡ và đội cho đúng
Mũ tốt mà không vừa đầu vẫn nguy hiểm. Khi thử, mũ ôm sát nhưng không đau, lắc đầu không thấy mũ xoay, quai cài vừa dưới cằm với khoảng hở rất nhỏ. Đội thẳng, che hết trán, không hất về sau; buộc tóc dài gọn; đừng đội thêm nón hay mũ vải bên trong làm mũ lỏng. Trẻ em cần mũ cỡ riêng, không dùng mũ người lớn.
Câu hay sai
Những chỗ nhầm hay gặp ở đề thi và ngoài đường. Bốn ý này giúp bạn tự kiểm lại hiểu biết về mũ bảo hiểm trước khi làm đề hoặc ra đường.
- Chỉ người lái phải đội: sai, người ngồi sau cũng phải đội và cũng bị phạt.
- Đi quãng ngắn trong ngõ thì không cần cài quai: vẫn bị tính như không đội.
- Mũ thời trang vỏ mỏng đội cho có: hình thức đúng nhưng không đạt vai trò bảo vệ.
- Mũ đã va đập mạnh nhưng nhìn ngoài không sao thì dùng tiếp: cấu trúc bên trong có thể đã hỏng.
Khi nào nên thay mũ
Mũ từng chịu va đập mạnh, dù bên ngoài nhìn như không sao, nên thay. Lớp xốp lão hóa theo thời gian, quai sờn hoặc khóa lỏng cũng là dấu hiệu cần thay. Với trẻ em, đổi mũ khi đầu lớn lên. Ví dụ: chiếc mũ rơi từ yên xuống đất vài lần cũng có thể đã nứt lớp xốp bên trong. Coi mũ như dụng cụ bảo hộ, không phải phụ kiện. Căn cứ: Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 36/2024/QH15 (Điều 33) và Nghị định 168/2024/NĐ-CP.
| Dấu hiệu | Ý nghĩa |
|---|---|
| Có tem hợp quy | Mũ đáp ứng quy chuẩn kỹ thuật |
| Vỏ móp hoặc nứt | Cần thay ngay, giảm khả năng bảo vệ |
| Quai lỏng hoặc khóa hỏng | Mũ dễ bật khi ngã |
| Lớp xốp mỏng hoặc rời | Giảm khả năng hấp thụ lực |
Checklist dùng ngay
Đánh dấu khi đã hỏi rõ; bạn có thể in hoặc lưu PDF bằng trình duyệt.
Áp dụng vào nhu cầu của bạn
Gửi loại xe muốn lái, khu vực và buổi rảnh. Anh Tú giúp bạn hỏi rõ khóa học, chi phí và nơi học trước khi quyết định.
Câu hỏi thường gặp
Mũ đắt tiền có luôn tốt hơn không?
Không nhất thiết. Điều quan trọng là mũ đạt chuẩn, vừa đầu và còn nguyên vẹn.
Mũ cũ có tem hợp quy nhưng đã móp thì dùng tiếp được không?
Không nên. Cấu trúc bảo vệ có thể đã suy giảm; hãy thay mũ mới.
Thông tin tiếp theo cho bạn
Xem thêm thông tin phù hợp trước khi trao đổi với Anh Tú: