Lên dốc và chống tụt xe khi khởi hành ô tô: phối hợp côn, ga, phanh tay

Vì sao xe tụt

Trên dốc, xe có xu hướng trôi ngược. Tụt xe xảy ra khi bạn nhả phanh mà côn chưa cắn đủ lực. Hiểu nguyên nhân giúp bạn bình tĩnh: xe tụt vì lực giữ chưa đủ, không phải vì xe hỏng.

• Phanh tay giữ xe tới khi côn và ga đã đủ lực kéo
• Không dùng côn để giữ xe đứng yên trên dốc: nóng và mòn côn rất nhanh

Khởi hành ngang dốc xe số sàn

Trình tự giống khởi hành thường, thêm phanh tay và ga nhiều hơn một chút để thắng dốc. Hãy nhớ: cắn rồi mới nhả, không nhả phanh tay trước khi cảm thấy xe muốn tiến.

• Kéo phanh tay, đạp côn, vào số 1
• Nhả côn tới điểm cắn: tiếng máy trầm xuống, đầu xe hơi chúi lên như chuẩn bị bước
• Thêm ga nhiều hơn lúc ở đường bằng một chút
• Khi thấy xe muốn tiến, nhả phanh tay từ từ, nhả côn tiếp
• Xe chao đảo hoặc có dấu hiệu lùi: đạp phanh chân, kéo lại phanh tay, làm lại

Xe tự động và xe có hỗ trợ giữ dốc

Xe tự động bò lùi ở dốc khi nhả phanh. Đừng phụ thuộc vào hệ thống giữ dốc vì mỗi xe có điều kiện hoạt động khác nhau. Cách làm chung như sau.

• Giữ phanh, vào D, nhấc chân khỏi phanh và đạp ga ngay
• Hoặc kéo phanh tay trước, đạp ga, rồi nhả phanh tay khi xe có lực kéo
• Có hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc cũng làm như trên, coi hệ thống là phụ

Dừng sau xe khác trên dốc

Giả sử xe trước tụt về phía bạn: khoảng trống phía trước chính là thời gian để bạn xử lý. Không bám sát xe trước, nhất là khi dốc đông xe.

• Chừa một khoảng trống đủ để xe mình có tụt đôi chút cũng không chạm đuôi họ
• Giữ phanh chắc, để sẵn số 1
• Đừng bám sát vì sợ bị xe khác xen vào

Lỗi hay mắc

Gốc chung của các lỗi là vội: nhả phanh tay trước khi côn kịp cắn. Cảm giác đầu xe chúi lên là tín hiệu để nhả phanh tay, đừng nhả khi chưa thấy tín hiệu này.

• Nhả phanh tay khi côn chưa cắn: xe tụt. Sửa: chờ cảm giác đầu xe chúi lên
• Thêm quá ít ga: xe chết máy. Sửa: thêm ga nhiều hơn đường bằng một chút
• Thêm quá nhiều ga rồi thả côn: xe vọt. Sửa: ga vừa đủ, nhả côn mềm
• Hoảng vì xe sau bấm còi: sửa bằng cách giữ phanh chắc, làm đủ các bước, một lần chậm vẫn hơn một lần tụt

Mẹo nhớ và cách luyện

Nhớ: cắn rồi mới nhả. Tập ở dốc nhẹ, vắng người, có người ngồi cạnh trước khi thử dốc lớn hơn; 10–15 phút mỗi buổi. Bắt đầu từ dốc thật nhẹ.

• Buổi đầu: chỉ tập cảm nhận điểm cắn khi xe đứng trên dốc, giữ bằng phanh tay
• Buổi sau: khởi hành, bắt đầu từ dốc nhẹ
• Nếu thấy xe tụt: đạp phanh chân, kéo phanh tay, làm lại, không cố vớt

Nối với bài thi sa hình

Bài dừng và khởi hành xe ngang dốc thuộc nhóm hay mất điểm vì xe tụt hoặc chết máy. Luyện kỹ ở đây để bài thi chỉ là lặp lại.

Thông tin tiếp theo cho bạn

Xem thêm thông tin phù hợp trước khi trao đổi với Anh Tú:

• Khởi hành xe số sàn: nhả côn đến điểm cắn thế nào để không chết máy? ↗
• Xe số tự động: các vị trí P, R, N, D dùng khi nào và lưu ý khi chuyển? ↗
• Dừng và khởi hành xe ngang dốc: làm sao để xe không tụt lùi? ↗