Đi qua đường vòng quanh co trong sa hình: giữ xe sát vạch bằng cách nào?

Làm theo thứ tự này

Bài này là một nét bút liền, không phải nhiều cú bẻ rời. Làm lần lượt theo các bước dưới đây và giữ nhịp đều từ đầu đến cuối, dù xe đang ở cua nào.

• Chọn tốc độ bò đều: giữ chân côn ở điểm xe lăn đều, hoặc thả phanh nhẹ nếu là số tự động
• Vào cua đầu bằng một vòng lái vừa phải và giữ
• Nhìn tới cua kế tiếp trước khi cua hiện tại xong
• Đổi chiều lái sớm một nhịp, nhả lái rồi đánh sang chiều ngược, không giật
• Chỉ sửa lái khi thấy lệch, và sửa bằng góc nhỏ

Khi bánh sau sắp chạm vạch trong

Đừng bẻ thêm lái. Giảm tốc, giữ vòng lái cũ thêm một nhịp rồi nới lái nhẹ để đầu xe ra ngoài đôi chút. Khi thân xe lệch về vạch ngoài thì thêm lái vào trong một chút. Sửa lớn làm quỹ đạo dao động, sửa nhỏ thì êm.

Lỗi hay mắc

Lỗi thứ nhất là tốc độ lúc bò lúc dừng nên cùng một góc lái cho kết quả khác nhau: giữ chân côn hoặc phanh ổn định. Lỗi thứ hai là nhìn xuống đầu xe nên mỗi chút lệch đều thành chuyện lớn: nâng mắt tới cua kế tiếp. Lỗi thứ ba là siết chặt vô lăng làm cổ tay đơ, khó sửa lái nhỏ: thả lỏng tay. Lỗi thứ tư là cua đầu rất đẹp rồi cua sau chạm, vì trả lái chưa kịp: coi mỗi cua là một bài mới và đổi chiều sớm hơn một nhịp.

Mẹo nhớ

Nhớ hai chữ: Đều và Xa. Đều về tốc độ và vòng lái, xa về tầm mắt. Hai thứ này đúng thì tay lái tự nhẹ và xe tự ôm cua, bạn không cần cố.

Cách luyện

Sau mỗi lượt, tự hỏi ba câu: xe có chậm đều không, tay lái có giật không, mắt có nhìn xa không. Cả ba đúng mà vẫn chạm vạch thì lỗi nằm ở chỗ vào đoạn cong, hãy thử vào sát vạch ngoài hơn. Mười đến mười lăm phút một lượt là đủ, mỗi lượt đổi một thứ.

Thông tin tiếp theo cho bạn

Xem thêm thông tin phù hợp trước khi trao đổi với Anh Tú:

• Đi qua đường vuông góc trong sa hình: khi nào bẻ lái để không chạm vạch? ↗
• Đi qua vệt bánh xe và đường hẹp: giữ bánh trong đường bằng cách nào? ↗
• Phanh êm và dừng xe đúng vạch khi lái ô tô: đạp phanh thế nào cho đúng? ↗