Dải phân cách là gì? Phân biệt dải cố định và dải di động

Dải phân cách là gì

Đây là phần được bố trí giữa hai luồng xe để mỗi chiều đi riêng. Nó có thể là một vật thể hoặc một phần đường riêng biệt. Nhờ vậy xe ngược chiều không thể tạt sang nhau, giảm nguy cơ va chạm trực diện, loại tai nạn nặng nhất.

Có những loại nào

Dải cố định được xây lâu dài như bồn cây, tường thấp, hàng rào, khối bê tông. Dải di động gồm cọc nhựa, rào chắn tháo lắp được, thường dùng tạm ở công trường hoặc khi tổ chức lại giao thông.

• Cố định: bồn hoa, hàng rào, bê tông.
• Di động: cọc tiêu, rào chắn tháo lắp.
• Cả hai đều không được băng qua hay đỗ sát.

Ví dụ đời thường

Bạn đi trên đại lộ có dải bồn hoa, cần vào cửa hàng ở bên kia đường nhưng chỗ mở dải còn cách vài trăm mét. Cách đúng là đi tới lối quay đầu gần nhất rồi quay lại. Cắt qua dải chỉ tiết kiệm vài chục giây nhưng đặt bạn vào tình huống rất khó lường.

Nhầm lẫn thường gặp

Nhiều người nhầm vạch sơn đôi giữa đường với dải phân cách. Vạch chỉ là nét sơn trên mặt đường, còn dải phân cách là vật thể hoặc phần đường riêng. Một nhầm lẫn khác là thấy dải thấp thì cho rằng dắt xe qua cũng được, trong khi vượt dải ở chỗ không có lối mở vẫn nguy hiểm.

Mẹo nhớ

Dải là bức tường ngăn, không phải làn. Muốn sang bên kia đường phải đi tới chỗ mở dải hoặc lối quay đầu hợp lệ, dù phải đi thêm một đoạn.

Hay gặp trong bài thi

Đề thường hỏi dải phân cách dùng để làm gì, có những loại nào, và phân biệt nó với vạch kẻ đường hay làn đường. Ý chính: dải phân cách tách luồng xe và không phải phần đường để chạy.

Thông tin tiếp theo cho bạn

Xem thêm thông tin phù hợp trước khi trao đổi với Anh Tú:

• Đường một chiều là gì? Cách nhận biết và đi đúng quy tắc ↗
• Làn đường dành riêng là gì và ai được đi vào làn này? ↗
• Đi vòng xuyến thế nào cho đúng: nhường ai, vào làn nào, ra thế nào? ↗